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Transportadora Avenir LNG em fase de conclusão

O Desenvolvimento de Tecnologia Offshore de Singapura concluiu recentemente a instalação de um sistema de tratamento de água de lastro no navio de pequena escala da Avenir LNG.

A unidade de desenvolvimento tecnológico da Keppel Offshore & Marine informou em comunicado que encomendou o sistema a uma transportadora de 7500 metros cúbicos com capacidade de bunkering actualmente em construção no estaleiro Keppel Nantong, na China.

O estaleiro chinês está a construir dois navios irmãos para a Avenir LNG, com sede em Londres, uma joint venture composta por Stolt-Nielsen, Hoegh LNG e Golar LNG.

A OTD não especificou em qual transportadora de GNL instalou o novo equipamento, mas provavelmente foi na segunda embarcação que a Keppel Nantong lançou em 11 de Abril.

O primeiro navio transportador de GNL em pequena escala deste lote atingiu a água em Julho do ano passado.

A Petronas utilizará o primeiro navio para operações de abastecimento de GNL na Malásia, enquanto o segundo transportador transportará combustível refrigerado da Golar Power para vários portos do Brasil.

Ambos os navios iniciarão com os seus respectivos fretamentos durante o curso deste ano.

Esses navios irmãos têm 123,4 metros de comprimento e possuem propulsão com combustível duplo e custam cerca de US $ 4 milhões.

Além desses dois navios, a Avenir LNG possui transportadoras de 7.500 cbm semelhantes encomendadas no estaleiro Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering na China.

Esses dois navios devem estar prontos para entregas de GNL durante o próximo ano.

O estaleiro chinês também tem um contrato com a Avenir LNG para a construção de duas transportadoras de GNL de 22.000 cbm com datas de entrega também programadas para 2021.

Fonte: O&G LINKS

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